Hidrolik Yedek Parçaların Aşınma Mekanizması genellikle aşağıdaki türleri içerir:
1. Sürtünme ve aşınma: Hidrolik bileşenlerin çalışması sırasında, hareketli çiftinkine eşdeğer açıklık boyutuna sahip sert kirlilik parçacıkları en tehlikeli olanlardır. Bu noktada hidrolik komponent ile sert kirlilik parçacıkları arasındaki hareket taşlama makinesinin prensibine benzer. Hareketli çiftin yüzeyindeki malzemeyi sürekli olarak keserek, hidrolik bileşenler ile hareketli çift arasındaki boşluğu artırarak sızıntının artmasına neden olurlar. Aynı zamanda, kesilen daha fazla metal parçacığı üreterek bir kısır döngü yaratır.
2. Erozyon aşınması: Hidrolik ortam yüksek hızda aktığında, tıpkı kumlama teknolojisinde olduğu gibi, kirlilik parçacıklarını parçaların kenarlarına ve yüzeylerine çarparak parçaların yüzeyindeki malzemenin düşmesine neden olarak parçaların şekli ve açıklığında değişikliklere neden olur. Aynı zamanda daha fazla metal parçacığı üretiliyor ve bu da kısır bir döngüye yol açıyor.
3. Yapışkan aşınma: Düşük hızlarda aşırı yüklendiğinde veya hidrolik ortamın viskozitesi düşük olduğunda, hareketli çiftler arasındaki yağ filminin kalınlığını azaltarak metal yüzeyler arasında doğrudan temasa neden olur ve bazı yüzey çıkıntıları birbirine yapışır veya birbirine gömülür. Hidrolik bileşenler çalışırken, bu bağlama veya gömme noktaları kesilerek hidrolik ortama karışan yeni metal parçacıkları oluşturulacaktır.
4. Yorulma hasarı: Hidrolik bileşenler ve hidrolik aksesuarlar genellikle çalışma sırasında değişken gerilime maruz kalır. Alternatif stresin etkisi altında malzemeler çatlayacak, bu da kırılmaya ve daha fazla metal parçacığının üretilmesine yol açacaktır. Yukarıdaki analizden, hidrolik ortam kirliliğinin (partikül kirliliği) hidrolik bileşen aşınmasının ana suçlusu olduğu, bunun da daha fazla metal parçacığı üretimine yol açarak hidrolik ortam kirliliğini daha şiddetli hale getirdiği ve bir kısır döngü oluşturduğu görülebilir.
Hidrolik ortamdaki kirlilik nereden geldi?
1. Hidrolik komponent ve aksesuarların temiz olmaması: Hidrolik sistemin montajı sırasında hidrolik komponent ve aksesuarların içerisinde kirlenme söz konusudur. İyice temizlenmediği veya bilgisizce temizlenmediği takdirde sisteme takılır.
2. Dışarıdan izinsiz giriş kirliliği: sistem montaj işlemi sırasında dikkat edilmeden giren kirlilik dahil; Piston çubukları ve hava filtreleri gibi sistemin çalışması sırasında ortaya çıkan kirlilik; Bakım işlemi sırasında ortaya çıkan kirlilik; Yakıt deposuna vb. yakıt doldurulurken ortaya çıkan kirlilik.
3. Hidrolik sistemlerin çalışması sırasında oluşan, hidrolik ortamın karbonlaşması ve bozulması gibi kirlilik; Hidrolik bileşenlerin aşınması ve yıpranması daha fazla detaylandırılmayacaktır.
